رینگ های مناسب 207
چه رینگ هایی توسط ایران خودرو تحویل میدن:
ایران خودرو پژو ۲۰۷ را بسته به تیپ و کلاس ثبتنامی، با دو نوع رینگ به مشتریان تحویل میدهد:
۱. رینگ فولادی ۱۴ اینچی (همراه با قالپاق): بیشتر در تیپهای پایه، فرمان هیدرولیک، سقف فلزی و مدلهای ارزانتر استفاده میشود.
۲. رینگ آلومینیومی (اسپرت) ۱۴ اینچی: معمولاً در تیپهای فول، سقف شیشهای (پانوراما)، مدلهای اتوماتیک و نسخههای ارتقا یافته (مثل موتور TU5P) تحویل داده میشود.
نکته: طرح دقیق رینگهای آلومینیومی ممکن است در دورههای مختلف تولید کمی متفاوت باشد.
ایرانخودرو معمولاً رینگهای آلومینیومی پژو ۲۰۷ را با طرحهای زیر (که در بازار با این نامها شناخته میشوند) تحویل میدهد:
۱.تورنادو
۲.شمشیری
۳. رویال
۴. پنج پر دوقلو مشکی(معروف به رینگ mc)
نوع دقیق رینگی که روی خودروی شما نصب میشود، کاملاً به موجودی انبار خط تولید ایرانخودرو در زمان مونتاژ و تحویل بستگی دارد و معمولاً امکان انتخاب طرح آن توسط مشتری وجود ندارد.
سایز استاندارد لاستیکهایی که ایرانخودرو برای پژو ۲۰۷ (چه با رینگ فولادی و چه آلومینیومی) تحویل میدهد 185/65/14 است.
برند این لاستیکها نیز بسته به موجودی کارخانه در زمان تولید متغیر است و معمولاً از برندهای ایرانی (مانند بارز، کویر تایر، یزد تایر یا گلدستون) استفاده میشود.
برای انتخاب رینگ مناسب برای پژو 207، باید به چند فاکتور فنی و ظاهری دقت کنید تا هم ظاهر خودرو جذابتر شود و هم به سیستم تعلیق و هندلینگ آسیبی نرسد.
۱. مشخصات فنی الزامی (استاندارد پژو 207)
برای اینکه رینگ روی ماشین شما به درستی نصب شود، باید این اعداد را هنگام خرید چک کنید:
تعداد و فاصله پیچها (PCD): باید دقیقا میلیمتر باشد (۴ پیچ).
قطر توپی (Center Bore): میلیمتر.
آفست یا برآمدگی (ET): اگر ET خیلی کم یا زیاد باشد، رینگ به گلگیر یا کمکفنر گیر میکند.
۲. انتخاب سایز رینگ
شما ۳ گزینه اصلی برای سایز رینگ دارید:
الف) سایز ۱۴ اینچ (سایز فابریک)
مزایا: نرمترین حالت سواری، استهلاک کمتر جلوبندی، قیمت ارزانتر لاستیک.
معایب: ظاهر سادهتر و اسپرت نبودن.
لاستیک مناسب: 185/65R14 (فابریک) یا 205/60R14 (پهنتر برای تعادل بهتر).
ب) سایز ۱۵ اینچ (بهترین و محبوبترین ارتقا)
مزایا: پر کردن فضای خالی گلگیر، ظاهر بسیار جذاب و اسپرت، بهبود هندلینگ و ترمزگیری در پیچها.
معایب: سواری کمی خشکتر از سایز ۱۴ میشود.
لاستیک مناسب: 195/55R15 یا 205/50R15 (دقت کنید فاق لاستیک باید کوتاه شود تا خطای کیلومتر شمار ایجاد نشود).ج) سایز ۱۶ اینچ (برای ظاهر کاملاً اسپرت)
ج) سایز ۱۶ اینچ (برای ظاهر کاملاً اسپرت)
مزایا:
۱.ظاهر فوقالعاده جذاب و تهاجمی.
۲.هندلینگ بسیار بالا در جاده و پیچها
۳.امنیت در سواری
معایب: سواری نسبتا خشک (درصورت استفاده از فنر و کمکهای مخصوص این مشکل برطرف میشود، استهلاک بالای جلوبندی، نیاز به لاستیکهای فاقکوتاه و گرانقیمت، احتمال گیر کردن به گلگیر در صورت داشتن سرنشین کامل.
لاستیک مناسب: 205/45R16 و 195/50/16
چ) سایز ۱7 اینچ (نصب رینگ سایز اینچ روی پژو 207 یک تغییر بسیار افراطی (Extreme) محسوب میشود. اگرچه از نظر ظاهری ماشین را شبیه به خودروهای نمایشی و مسابقهای میکند، اما دردسرهای زیادی به همراه دارد.)
مزایا:
ظاهر فوقالعاده تهاجمی و خاص: رینگ 17 اینچی کل فضای گلگیر را پر میکند و بیشترین جلب توجه را دارد.
فرمانپذیری (هندلینگ) در جادههای کاملاً کفی: به دلیل استفاده از لاستیک فاقکوتاه، پایداری ماشین در پیچهای جادههای بسیار هموار بیشتر میشود.
معایب و دردسرهای بزرگ:
سواری بسیار خشک و برای رینگ روی 207 مجبورید از لاستیکهایی با فاق بسیار کوتاه (مثلاً سایز 195/45/17 و یا 205/40/17 استفاده کنید. این یعنی لاستیک هیچگونه ضربهای را جذب نمیکند و تمام پستی و بلندیهای خیابان مستقیماً به اتاق ماشین منتقل میشود.
خرابی نسبتا سریع جلوبندی: به دلیل همان کوبش ها، قطعات جلوبندی، کمکفنرها و اتاق ماشین خیلی زود به صدا میافتند و مستهلک میشوند.
گیر کردن به گلگیر: احتمال سایش لاستیک به لبههای گلگیر (بهخصوص در دستاندازها، هنگام پیچیدن فرمان تا انتها، یا وقتی سرنشین عقب دارید) بسیار زیاد است. معمولاً برای این سایز نیاز به لبهگیری (باد دادن) گلگیرها پیدا میکنید.
آسیبپذیری شدید رینگ و لاستیک: با توجه به کیفیت آسفالت خیابانها، افتادن در یک چاله با سرعت بالا میتواند به راحتی باعث تاب برداشتن یا شکستن رینگ و پاره شدن لاستیک شود.
افت شتاب و فشار به گیربکس: رینگهای اینچی معمولاً سنگین هستند. این وزن اضافه باعث کند شدن شتابگیری، افزایش مصرف سوخت و فشار مضاعف به سیستم ترمز و گیربکس میشود.
نتیجه گیری:
استفاده از رینگ 17 اینچ برای پژو 207 به هیچ وجه برای استفاده روزمره (Daily Drive) توصیه نمیشود. این سایز بیشتر مناسب ماشینهای نمایشی (Show Car) یا کسانی است که فقط در مسیرهای بسیار هموار تردد میکنند و حاضرند فدای ظاهر، سواری بسیار خشک و هزینههای استهلاک بالا را بپذیرند.
اگر ظاهر خیلی اسپرت میخواهید همان سایز 16 اینچ با لاستیک نهایتا سایز 195/50/16معقول برای این ماشین است.
۳. جنس رینگ
فولادی (آهنی): ارزان، سنگین، مناسب برای استفاده با قالپاق.
آلیاژی (آلومینیومی): سبکتر، خنککنندگی بهتر ترمزها، ظاهر زیبا، اما قیمت بالاتر. حتماً سعی کنید رینگ آلیاژی باکیفیت بخرید تا با افتادن در چالهها تاب برندارد.
ظاهر و زیبایی: رینگهای آلومینیومی ظاهر بسیار جذابتر و اسپرتتری دارند و نیازی به قالپاق ندارند. رینگهای آهنی ظاهر سادهای دارند و برای زیبایی حتماً باید از قالپاق استفاده کنید.
وزن: رینگهای آلومینیومی معمولاً سبکتر از رینگهای آهنی هستند. وزن کمتر باعث کاهش فشار روی سیستم تعلیق و فرمانپذیری اندکی بهتر خودرو میشود.
مقاومت در برابر ضربه (چاله و دستانداز): رینگهای آهنی در برابر ضربات شدید انعطافپذیرترند؛ یعنی در صورت افتادن در چاله معمولاً کج میشوند که با هزینه کم قابل تعمیر است. اما رینگهای آلومینیومی شکنندهتر هستند و در ضربات شدید ممکن است ترک بخورند یا بشکنند که تعمیر آنها سختتر و پرهزینهتر است.
انتقال حرارت (خنک شدن ترمزها): آلیاژ آلومینیوم رسانای بهتری برای گرماست؛ بنابراین رینگهای آلومینیومی حرارت تولید شده توسط لنت و دیسک ترمز را بهتر دفع کرده و به خنک شدن سریعتر ترمزها کمک میکنند.
قیمت و ارزش: رینگهای آلومینیومی قیمت بسیار بالاتری نسبت به رینگهای آهنی دارند و در زمان فروش خودرو نیز ارزش افزودهای برای پژو ۲۰۷ محسوب میشوند.
۴. نکات مهم هنگام خرید
وزن رینگ: رینگهای اسپرت متفرقه معمولاً سنگینتر از رینگهای فابریک هستند. رینگ سنگین باعث کند شدن شتاب، افزایش مصرف سوخت و فشار به گیربکس میشود. سعی کنید رینگهای سبک (Lightweight) تهیه کنید.
رینگهای شرکتی (OEM): رینگهای ۱۵ اینچی فابریک پژو، سیتروئن یا حتی رینگهای صلیبی، تورنادو (مربوط به پارس و سمند) به راحتی و بدون دردسر روی 207 نصب میشوند و کیفیت آلیاژ خوبی دارند.
بالانس: پس از خرید، حتماً رینگ و لاستیک را بالانس کامپیوتری کنید تا در سرعتهای بالا فرمان نلرزد.
توصیه نهایی: اگر ظاهر اسپرت میخواهید اما دوست ندارید ماشین به خرج بیفتد یا سواریاش خیلی خشک شود، رینگ ۱۵ اینچی آلومینیومی شرکتی یا برندهای معتبر وارداتی به همراه لاستیک 195/55R15 بهترین انتخاب برای پژو 207 است.
دیدگاهی ثبت نشده است.